近日，中國鐵物所屬中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司成功開通江西分宜至湖南長沙35噸敞頂集裝箱河砂專列，開創(chuàng)了中國鐵路集裝箱跨區(qū)域運載河砂的物流模式。
近年來，國內(nèi)河砂產(chǎn)業(yè)受環(huán)保壓力較大，特別是很多企業(yè)采用大型柴油貨車運輸河砂，污染物排放嚴重超標(biāo)。有統(tǒng)計顯示，公路貨運的單位貨物周轉(zhuǎn)量能耗、單位運量排放主要污染物分別為鐵路貨運的7倍和13倍。中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身在鐵路物流領(lǐng)域的優(yōu)勢，順利開通跨區(qū)域35噸敞頂集裝箱專列。
35噸敞頂集裝箱是國家鐵路部門最新推出的一種新型、方便、快捷、環(huán)保、低碳的集裝化現(xiàn)代運載工具。它采用20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)箱體，適用于裝載散堆裝貨物，也適合裝載成件包裝貨物，還可根據(jù)客戶需求和貨物性質(zhì)選擇是否遮蓋篷布、雨布等，是中國鐵路集裝箱運輸?shù)膭?chuàng)新產(chǎn)品。
根據(jù)安排，先期的100個35噸敞頂集裝箱（1個車皮2個箱，50個車皮組成1列）將在江西分宜至湖南長沙之間循環(huán)運行。專列的開通，不僅降低了屬地河砂企業(yè)物流運輸成本，還有利于優(yōu)化河砂產(chǎn)業(yè)交通運輸結(jié)構(gòu)，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟綠色環(huán)保發(fā)展。
