摘要：長江經(jīng)濟(jì)帶再次成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。日前國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟(jì)帶，強(qiáng)調(diào)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，要注重發(fā)揮水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、節(jié)能節(jié)地的優(yōu)勢(shì)，抓好綜合立體交通走廊建設(shè)。多家券商認(rèn)為，長江經(jīng)濟(jì)帶涵蓋長江沿岸11個(gè)省市，對(duì)全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，打造長江經(jīng)濟(jì)帶將利好港口、交通、基建等領(lǐng)域的上市公司。
長江經(jīng)濟(jì)帶再次成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。日前國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟(jì)帶，強(qiáng)調(diào)建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，要注重發(fā)揮水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、節(jié)能節(jié)地的優(yōu)勢(shì)，抓好綜合立體交通走廊建設(shè)。多家券商認(rèn)為，長江經(jīng)濟(jì)帶涵蓋長江沿岸11個(gè)省市，對(duì)全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，打造長江經(jīng)濟(jì)帶將利好港口、交通、基建等領(lǐng)域的上市公司。此外，為了避免產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來污染轉(zhuǎn)移，相關(guān)環(huán)保領(lǐng)域公司的業(yè)務(wù)可能存在較大拓展空間。
為穩(wěn)增長提供重要支撐
國務(wù)院常務(wù)會(huì)議認(rèn)為，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶是新時(shí)期我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對(duì)內(nèi)對(duì)外開放相結(jié)合、推動(dòng)發(fā)展向中高端水平邁進(jìn)的重大戰(zhàn)略舉措。長江經(jīng)濟(jì)帶涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重慶、云南、貴州等11個(gè)省市，GDP占全國的45%，人口占比接近40%。長江經(jīng)濟(jì)帶是我國最重要的工業(yè)走廊之一，我國鋼鐵、汽車、電子、石化等現(xiàn)代工業(yè)的精華大部分匯集于此。
2013年發(fā)改委起草了《依托長江建設(shè)中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶指導(dǎo)意見》，標(biāo)志長江經(jīng)濟(jì)帶成為我國繼沿海大開發(fā)、西部大開發(fā)、中部崛起、京津冀之后，又一國家戰(zhàn)略層面的重大部署。
今年的政府工作報(bào)告中首次提出要依托黃金水道，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶。4月28日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在重慶主持召開座談會(huì)，與長江沿線11個(gè)省市的主要負(fù)責(zé)人研究依托黃金水道建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶。在座談會(huì)上，他強(qiáng)調(diào)，建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，就是要構(gòu)建沿海與中西部相互支撐、良性互動(dòng)的新棋局，通過改革開放和實(shí)施一批重大工程，讓長三角、長江中游城市群和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)三個(gè)“板塊”的產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施連接起來、要素流動(dòng)起來、市場(chǎng)統(tǒng)一起來，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移銜接、優(yōu)化升級(jí)和新型城鎮(zhèn)集聚發(fā)展，形成直接帶動(dòng)超過五分之一國土、約6億人的強(qiáng)大發(fā)展新動(dòng)力。
華泰證券認(rèn)為，繼多個(gè)區(qū)域熱點(diǎn)之后長江經(jīng)濟(jì)帶將為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供重要支撐。在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，穩(wěn)增長重要性提升，但大的刺激政策不太可能出臺(tái)，主要是局部的穩(wěn)增長。長江經(jīng)濟(jì)帶涉及11個(gè)省市6億人口，也是區(qū)域發(fā)展規(guī)劃重要的一極，該區(qū)域的發(fā)展將為中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長提供重要支撐。
實(shí)現(xiàn)全流域差異化分工
金沙江位于長江上游，流經(jīng)云南西北部、川西南山地，全長兩千多公里。早在2012年，四川省就公布了《四川省金沙江下游沿江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，明確未來5-8年內(nèi)四川將在金沙江中下游區(qū)域構(gòu)建和完善“一主四縱二橫”的綜合交通干線網(wǎng)絡(luò)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，四川將把該區(qū)域建成國家重要的清潔能源基地、戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)示范區(qū)，四川省重要的特色農(nóng)產(chǎn)品(9.54,0.05,0.53%)深加工基地、陽光休閑度假旅游目的地，重點(diǎn)發(fā)展清潔能源生產(chǎn)、特色資源開發(fā)、特色農(nóng)產(chǎn)品深加工、旅游文化以及與特色產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)的服務(wù)業(yè)。
湖北位于長江中游，湖北長江經(jīng)濟(jì)帶全長1061公里。2008年12月，湖北省提出“兩圈一帶”戰(zhàn)略，其中的“一帶”指的便是湖北長江經(jīng)濟(jì)帶。2010年8月，《湖北長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)總體規(guī)劃(2009-2020年)》發(fā)布，標(biāo)志著湖北長江經(jīng)濟(jì)帶新一輪開放開發(fā)進(jìn)入了實(shí)施階段。2012年7月，湖北出臺(tái)《長江經(jīng)濟(jì)帶“十二五”規(guī)劃》，提出通過促進(jìn)荊州崛起、加快湖北漢江流域綜合開發(fā)、構(gòu)建長江中游城市群，將湖北長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為促進(jìn)“兩圈”互動(dòng)和推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的空間主軸、促進(jìn)中部地區(qū)崛起的重要增長極和全國水資源可持續(xù)利用典型示范區(qū)。湖南則以洞庭湖生態(tài)區(qū)建設(shè)為依托、以岳陽城陵磯港為橋頭堡對(duì)接長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
作為長江“黃金水道”中下游重要經(jīng)濟(jì)腹地，安徽將按照承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃的四大戰(zhàn)略定位，立足安徽、融入長三角、聯(lián)結(jié)中西部，努力建設(shè)成為長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。安徽定位于長江經(jīng)濟(jì)帶的重要增長極、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的示范區(qū)、實(shí)現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化的先行區(qū)、生態(tài)功能完善的踐行區(qū)。
雖然各地定位不盡相同，但是長江沿岸的區(qū)域合作正在逐步深化。湖南、湖北、江西、安徽區(qū)域合作日漸密切，四方構(gòu)建了區(qū)域合作框架，形成了總體戰(zhàn)略合作協(xié)議和11個(gè)分項(xiàng)協(xié)議，建立了省會(huì)城市市際聯(lián)席會(huì)議制度，搭建了長江中游城市群建設(shè)論壇、長江中游城市群法治論壇。經(jīng)貿(mào)合作更加深入，建立了會(huì)展聯(lián)盟、餐飲聯(lián)盟、旅游發(fā)展合作組織。此外，在環(huán)境治理方面，各方合作推進(jìn)區(qū)域生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)就水環(huán)境生態(tài)修復(fù)、藍(lán)藻應(yīng)急處置、機(jī)動(dòng)車污染治理和重污染天氣應(yīng)急處置等環(huán)境治理難點(diǎn)問題進(jìn)行了協(xié)商合作，共同提升區(qū)域環(huán)境保護(hù)管理水平。
平安證券認(rèn)為，長江經(jīng)濟(jì)帶作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要規(guī)劃受到中央的大力推動(dòng)，但另一方面，由于長江經(jīng)濟(jì)帶所覆蓋區(qū)域范圍太廣，且長江上、中、下游不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度差異較大，因此各地區(qū)之間如何有效統(tǒng)籌安排，以何種方式展開合作，以及如何協(xié)調(diào)平衡彼此的利益等都是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)過程中需要慎重考慮和詳細(xì)規(guī)劃的問題。
業(yè)內(nèi)人士建議，長江上、中、下游地區(qū)之間應(yīng)該立足自身的比較優(yōu)勢(shì)展開更高層次的分工合作，對(duì)區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)應(yīng)該優(yōu)化升級(jí)，不具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)借助長江航道實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，在全流域形成差異化分工格局。
港口環(huán)保產(chǎn)業(yè)或迎利好
長江經(jīng)濟(jì)帶有諸多看點(diǎn)，港口建設(shè)就孕育著較多的投資機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來將以沿江重要港口為節(jié)點(diǎn)和樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)水運(yùn)、鐵路、公路、航空、油氣管網(wǎng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，打造網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的綜合立體交通走廊，使長江這一大動(dòng)脈更有力地輻射和帶動(dòng)廣闊腹地發(fā)展。港口經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效應(yīng)不可忽視，港口貿(mào)易帶來的拖輪、引航、口岸及港口配套服務(wù)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是港口直接收益的6倍。日前，上海、南京、蕪湖、武漢、重慶等沿江省市紛紛規(guī)劃、建設(shè)區(qū)域性物流中心，沿江主要港口也正在籌建港口物流園區(qū)。湖北省就在規(guī)劃以武漢新港為龍頭的長江中游現(xiàn)代港口體系，增強(qiáng)武漢長江中游航運(yùn)中心的地位。湖北將加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè)步伐，港口的輻射帶動(dòng)能力進(jìn)一步提升。
興業(yè)證券認(rèn)為，長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)將帶來新的運(yùn)輸需求，長江的航運(yùn)功能有望通過后續(xù)政府的資金投入和政策支持獲得提升，這將促進(jìn)長江沿岸港口吞吐量的增長，帶動(dòng)相關(guān)港口類公司業(yè)績提升。
中銀國際證券認(rèn)為，打造長江經(jīng)濟(jì)帶的舉措表明政府將通過進(jìn)一步出臺(tái)“微刺激”政策來穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長放緩，預(yù)測(cè)今年下半年基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)尤其是交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的固定資產(chǎn)投資可能進(jìn)一步加快。
建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措，但是長江流域的生態(tài)環(huán)境保護(hù)同樣不可忽視。實(shí)際上，長江流域污染物排放情況并不樂觀，特別是一些有機(jī)加工、化工、醫(yī)藥等企業(yè)，因?yàn)槿狈τ行У谋O(jiān)管，大量廢水長期排放到長江。
根據(jù)《關(guān)于依托長江建設(shè)中國經(jīng)濟(jì)新支撐帶指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，長江流域?qū)⒙鋵?shí)最嚴(yán)格的水資源管理制度，明確長江水資源開發(fā)利用和用水效率控制紅線，嚴(yán)格控制水資源過度開發(fā)。國務(wù)院總理李克強(qiáng)曾指出，長江生態(tài)安全關(guān)系全局，要按照科學(xué)發(fā)展的要求，處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系，避免產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來污染轉(zhuǎn)移。要加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)和綜合治理，做好重點(diǎn)區(qū)域水土流失治理和保護(hù)。齊魯證券認(rèn)為，未來長江全流域?qū)⒔?yán)格的水資源和水生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，水污染防治將更受重視，可以關(guān)注相關(guān)的水資源保護(hù)處理領(lǐng)域公司。
申銀萬國認(rèn)為，在新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展加速推進(jìn)背景下，長江經(jīng)濟(jì)帶在產(chǎn)業(yè)分工和承接轉(zhuǎn)移中孕育諸多新的投資機(jī)會(huì)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面可以關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)、節(jié)能產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、循環(huán)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)修復(fù)業(yè)等。此外，武漢地處長江經(jīng)濟(jì)帶的核心位置，武漢本地相關(guān)上市公司也值得關(guān)注。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展
需培育龍頭產(chǎn)業(yè)
近期中央政府采取多種措施推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。專家指出，未來區(qū)域政策體系將不斷完善，并呈現(xiàn)出更加細(xì)化、實(shí)化和差別化等特征。各地區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃須避免千篇一律，應(yīng)積極培育有競(jìng)爭力的龍頭產(chǎn)業(yè)，有效帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚。
區(qū)域政策體系不斷完善
十八屆三中全會(huì)以來，從絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶到京津冀協(xié)同發(fā)展，再到建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，一系列新區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶正在逐漸形成。此外，發(fā)改委近期專門編制了促進(jìn)南疆等地區(qū)發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃，重點(diǎn)促進(jìn)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善，加快推進(jìn)惠及民生的重大交通、水利、農(nóng)業(yè)等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
國家發(fā)改委副秘書長范恒山日前在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，發(fā)改委、商務(wù)部等相關(guān)部門正在編制“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶等一系列區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，更加重視區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，以市場(chǎng)為基礎(chǔ)，從更高的層次、更廣的空間，來促進(jìn)資源的優(yōu)化配置和要素的自由流動(dòng)，以此優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局。
業(yè)內(nèi)人士表示，規(guī)劃不是遍地開花，而是要注重大的區(qū)域協(xié)調(diào)共贏。經(jīng)濟(jì)帶和經(jīng)濟(jì)圈的最大優(yōu)勢(shì)在于將一定區(qū)域內(nèi)的各個(gè)省份和地區(qū)捆綁在一起，有利于資源要素的流動(dòng)和充分利用。中國社科院經(jīng)濟(jì)研究所研究員徐逢賢稱，中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入到“第二個(gè)階段”。這一階段，區(qū)域政策體系將不斷完善，并呈現(xiàn)出更加細(xì)化、實(shí)化和差別化等特征，將成為未來我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長點(diǎn)。
范恒山指出，新的區(qū)域規(guī)劃體現(xiàn)了五個(gè)特點(diǎn)：一是更加注重促進(jìn)東中西部、沿海和內(nèi)地的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加快縮小區(qū)域發(fā)展差距。二是更加注重沿大江大河和陸路交通干線的引領(lǐng)發(fā)展，積極培育新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶和增長極。三是更加注重促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展和協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)資源要素自由流動(dòng)和高效配置。四是更加注重推進(jìn)國內(nèi)與國際合作發(fā)展，推動(dòng)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放相互促進(jìn)。五是更加注重促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步提高國土空間開發(fā)的科學(xué)性。
市場(chǎng)應(yīng)發(fā)揮更大作用
“在推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的過程中，培育基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)尤其是龍頭產(chǎn)業(yè)很重要。”住建部政策研究中心主任秦虹表示，區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)的培育，特別是龍頭產(chǎn)業(yè)能夠延長產(chǎn)業(yè)鏈，在帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的集聚和人口集中方面是最有效的。在此過程中，應(yīng)該正確處理政府與市場(chǎng)的關(guān)系，發(fā)揮市場(chǎng)在產(chǎn)業(yè)培育過程中的基礎(chǔ)性作用，而不是以行政規(guī)劃為主導(dǎo)。
國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院國土與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所所長肖金成表示，建立協(xié)調(diào)機(jī)制和明確頂層設(shè)計(jì)是推動(dòng)發(fā)展的首要因素，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)對(duì)接互補(bǔ)、生態(tài)環(huán)境共建共保和公共服務(wù)均等化是經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)。以京津冀地區(qū)為例，北京社科院近日發(fā)布的《中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2013-2014)》稱，首都經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)的協(xié)作發(fā)展首要任務(wù)是構(gòu)建一個(gè)具有競(jìng)爭力的產(chǎn)業(yè)體系，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展促城市發(fā)展。在構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系的同時(shí)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的區(qū)域分工與合作?！秷?bào)告》稱，首都經(jīng)濟(jì)圈，除了京津兩市，大多數(shù)城市仍然處于工業(yè)化初期或中期階段，產(chǎn)業(yè)功能體系不夠健全。
肖金成指出，京津冀協(xié)同發(fā)展首先應(yīng)將北京天津制造業(yè)向河北轉(zhuǎn)移，加快河北的發(fā)展。在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下，北京的受益產(chǎn)業(yè)主要是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，如金融服務(wù)業(yè)和一些研發(fā)產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)向外轉(zhuǎn)移會(huì)給這些產(chǎn)業(yè)騰出空間。天津的增長點(diǎn)主要是國際航運(yùn)和國際物流，未來主要的發(fā)展方向是航運(yùn)業(yè)、物流業(yè)以及一些生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)，天津承接北京金融業(yè)的困難相對(duì)較大。河北主要是通過接收北京和天津的制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
概念板塊延續(xù)升勢(shì)
投資還看細(xì)分領(lǐng)域
今年以來，區(qū)域發(fā)展逐漸成為A股市場(chǎng)的重要投資主線之一。上海自貿(mào)區(qū)、新疆區(qū)域振興等一系列題材概念輪番表現(xiàn)，得到投資者的熱烈追捧。昨日，受國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署建立綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟(jì)帶利好提振，Wind長江經(jīng)濟(jì)帶指數(shù)創(chuàng)出新高，成交也放出天量。分析人士表示，近期隨著大盤指數(shù)震蕩企穩(wěn)，市場(chǎng)炒作熱情重燃，長江經(jīng)濟(jì)帶板塊后市大概率延續(xù)升勢(shì)，但受制于場(chǎng)內(nèi)資金規(guī)模無法有效放大，板塊上漲高度或有限。
板塊漲幅明顯
昨日滬深股指震蕩休整，有利好提振的長江經(jīng)濟(jì)帶指數(shù)逆勢(shì)獲青睞，全天上漲0.16%，成為緊隨新疆區(qū)域振興指數(shù)、中日韓自貿(mào)區(qū)指數(shù)、京津冀一體化指數(shù)之后漲幅第四高的概念板塊。成交額方面，該板塊昨日實(shí)現(xiàn)18.36億元的天量成交，環(huán)比激增2.52倍。成分股方面，除宜昌交運(yùn)(12.50,-0.25,-1.96%)下跌3.04%外，南京港(8.55,-0.54,-5.94%)、重慶港九(10.44,-0.67,-6.03%)、上港集團(tuán)(4.51,-0.12,-2.59%)走勢(shì)均明顯跑贏大盤，漲幅分別為4.48%、1.74%和1.09%。
事實(shí)上，上述喜人走勢(shì)只是近期投資者熱捧長江經(jīng)濟(jì)帶概念的一個(gè)縮影。6月初，長江經(jīng)濟(jì)帶板塊就受到部分投資者的關(guān)注，并逐漸形成較一致的看多預(yù)期。期間隨著大額資金不斷入駐，單日成交量節(jié)節(jié)走高。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月3日至12日，長江經(jīng)濟(jì)帶板塊單日最低成交額為2.18億元，最高為18.36億元，基本呈現(xiàn)正向遞增形態(tài)。期間指數(shù)區(qū)間累計(jì)漲幅也達(dá)到11.48%，而同期滬綜指漲幅僅有0.61%。
值得注意的是，雖然宜昌交運(yùn)昨日股價(jià)回調(diào)，但從歷史走勢(shì)看，6月3日至12日期間，該股總體上依然呈現(xiàn)大幅上漲趨勢(shì)，漲幅為9.16%。而對(duì)于資金追捧的龍頭，南京港的表現(xiàn)更加引人矚目。從6月3日至今，該股連續(xù)收出8個(gè)陽線，昨日更是以放量中陽印證了市場(chǎng)預(yù)期向好。
分析人士表示，發(fā)展長江經(jīng)濟(jì)帶是國家新戰(zhàn)略下的又一次重大區(qū)域聯(lián)動(dòng)。長江經(jīng)濟(jì)帶中11個(gè)省市區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著、資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)突出、城市差異定位明顯，加強(qiáng)合作能增大長江大動(dòng)脈對(duì)周邊的輻射和帶動(dòng)作用，尤其在新型城鎮(zhèn)化加速推進(jìn)的背景下，長江經(jīng)濟(jì)帶在產(chǎn)業(yè)分工和承接轉(zhuǎn)移中孕育著眾多的投資機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)有強(qiáng)大的政策利好作為后盾，該概念中長期利好確定，將被投資者反復(fù)炒作。
把握細(xì)分機(jī)會(huì)
雖然影響范圍廣闊，共振產(chǎn)業(yè)眾多，但短期來看，在當(dāng)前大盤剛剛企穩(wěn)的背景下，長江經(jīng)濟(jì)帶板塊繼續(xù)上漲的幅度或有限。
一方面，雖然穩(wěn)固的市場(chǎng)環(huán)境有利于重振市場(chǎng)信心，提高資金參與的熱情，但從流動(dòng)性來看，資金博弈市的整體格局并未發(fā)生變化。在資金規(guī)模有限的條件下，指數(shù)和股價(jià)被拉升的程度將受到限制。
另一方面，經(jīng)過近半個(gè)月的連續(xù)上漲，當(dāng)前無論是板塊指數(shù)還是成分股股價(jià)都創(chuàng)出新高，無論對(duì)資金情緒還是投資者心理預(yù)期，都會(huì)帶來更大的考驗(yàn)，技術(shù)上的回調(diào)從宜昌交運(yùn)近兩天下跌走勢(shì)可見一斑。
分析人士認(rèn)為，那些規(guī)劃重點(diǎn)提及、直接受益于規(guī)劃部署的領(lǐng)域?qū)⒙氏仁芤妫蔀橘Y金最先關(guān)注的重點(diǎn)。如直接提出要建設(shè)建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化水平，這將對(duì)物流領(lǐng)域形成提振。中信證券(11.34,0.01,0.09%)建議，看好大宗商品供應(yīng)鏈B2B，以及專注于解決線上線下協(xié)同布局的O2O上市公司。
長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，未來將以沿江重要港口為節(jié)點(diǎn)和樞紐，統(tǒng)籌建設(shè)水運(yùn)、鐵路、公路、航空、油氣管網(wǎng)集疏運(yùn)體系，打造綜合立體交通走廊。長江上中下游主要港口樞紐也值得關(guān)注，預(yù)計(jì)未來沿江港口、沿江城鎮(zhèn)水電路等基礎(chǔ)設(shè)施將掀起投資大潮。
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