周一上午,絲綢之路概念相關個股表現出色,截至收盤時,板塊平均上漲2.74%。個股方面,新疆城建漲停,北新路橋大漲9.79%,西部建設上漲8.20%%。
絲綢之路規劃再進一步,周一上午,新疆板塊相關個股表現活躍,截至發稿時,板塊平均上漲1.51%。個股方面,天山股份5.76%,青松建化4.03%。
習近平:中德合作推動絲綢之路建設
3月29日下午,國家主席習近平在杜伊斯堡港表示,中方提出建設絲綢之路經濟帶倡議,秉承共同發展、共同繁榮的理念,聯動亞歐兩大市場,賦予古絲綢之路新的時代內涵,造福沿途各國人民。中德位于絲綢之路經濟帶兩端,是亞歐兩大經濟體和增長極,也是渝新歐鐵路的起點和終點。兩國應該加強合作,推進絲綢之路經濟帶建設。
去年9月份,習近平主席先后對中亞四國(土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦)進行國事訪問時,提出共建“絲綢之路經濟帶”。十八屆三中全會發布的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》及中央經濟工作會議均明確提出“推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設”。這將絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設提高到突出的位置,此次習近平主席訪問德國,再推絲綢之路經濟帶建設,其中的投資機會值得關注。
專家稱中國將沿絲綢之路建高鐵
據大智慧31日消息,有權威鐵路專家表示,因為歐洲和中國的鐵路軌道寬度與俄羅斯的不相匹配,貨物從中國運往歐洲的過程中要裝卸多次,對提高貨運量極其不利。中國政府正考慮沿絲綢之路新建一條鐵路,且有可能是高鐵,目前中國政府正與沿途各國商談該事宜。
據德國《世界報》網站3月28日報道,每周最多有3列渝新歐列車在經過漫長旅程后,穿越中國廣大地區、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,經波蘭抵達德國。
杜伊斯堡港務集團稱,這趟貨運列車跑完全程需要16天,長650米的列車最多可運載51個集裝箱。一路上貨物要裝卸多次,因為歐洲和中國的路軌寬度與俄羅斯的不匹配。為確保列車始終由熟悉路況的司機駕駛,列車每到國境線就更換司機。
上述專家表示,新建鐵路工程或由中國政府承擔,采用“修高鐵換資源”的模式,中國方面也有可能組建一家新的鐵路公司專門經營管理該線路。
交通運輸部六方面推進絲綢之路
新華社北京3月27日消息,交通運輸部將以完善“一帶一路”綜合交通運輸體系為先導,從六個方面采取措施,推進“絲綢之路”的交通建設,努力形成我國與周邊國家和區域交通運輸互聯互通的新格局。
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