編者按：今年以來，交通運輸部多次召開會議，要求全面加強交通基礎設施建設，適度超前開展基礎設施投資，統籌推進102項國家重大工程當中的交通項目的落地，實施一批意義重大、影響深遠、體量大、效益好、技術領先的交通重大工程項目，全國各地也陸續發布2022年項目投資計劃。
據砂石骨料網了解，截至5月22日，已有北京、上海、廣西、安徽、福建、浙江等26個省/市/自治區發布2022年重點/重大項目投資計劃。根據公開發布的數據，上述26個地區重大項目總數量約28855項，其中18個省/市/自治區項目總投資額約51.73萬億元，22個省/市/自治區2022年計劃投資額10.54萬億元（數據來源：基建通），掀起新一輪基建熱潮。砂石骨料作為基礎設施建設用量最大、不可或缺、不可替代的建筑材料，項目開工建設將對砂石骨料需求起到一定的支撐作用。
5月20日，為加快“十四五”交通運輸發展規劃落地實施的有力抓手和重要支撐，優先重點推進國家102項重大工程交通項目落地，交通運輸部辦公廳印發《扎實推動“十四五”規劃交通運輸重大工程項目實施工作方案》（以下簡稱《方案》）。
《方案》提出，“十四五”規劃《綱要》102項重大工程項目中，由交通運輸部牽頭落實的交通運輸項目均納入各項工程包予以統籌推進。
（1）國家高速公路大通道聯通工程?！笆奈濉逼陂g，以中西部地區為重心，加快國家高速公路待貫通路段建設，優先打通國家高速公路主線和省際銜接路段；以東中部地區為重心，推進京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等建設年代較早、車流量大、交通繁忙擁堵的國家高速公路主線擴容改造等。
（2）沿邊沿海公路建設工程。“十四五”期間，以國家高速公路待貫通路段為重點，繼續推進G1213、G1111等項目建設，基本建成國家高速公路實線剩余路段，實現除展望線外國家高速公路全部開工。以改造沿邊地區低等級路段和加快建設待貫通路段為重點，加快打通沿邊國道，實現沿邊國道三級及以上公路比例達到85%。實施沿海國道提質工程，實現沿海國道二級及以上比例達90%。
（3）運河連通工程。圍繞有效溝通長江、珠江等主要航運水系，優化完善西部陸海新通道綜合立體交通網等目標，推動實施運河連通工程。主要包括西部陸海新通道（平陸）運河工程和湘桂、贛粵運河工程等項目等。
（4）黃金水道擴能工程。圍繞加快長江、西江等水運大通道擴能升級，疏解三峽樞紐瓶頸制約，提高干線航道通過能力和通航效率等目標，推動實施黃金水道擴能工程。主要包括長江干線涪陵至豐都段、安慶至蕪湖段航道整治工程，長江口南槽航道治理二期工程以及西江航運干線南寧至梧州航道工程等項目。
《方案》公布，第一批加快建設交通強國“十四五”重點項目。
（1）川藏鐵路及配套公路工程。
（2）G4京港澳高速公路廣州至深圳段改擴建工程。
（3）G2518深圳至中山過江通道海中橋隧主體工程。
（4）G15沈海高速荷坳至深圳機場段改擴建工程。
（5）G15沈海高速泉廈段擴容工程。
（6）G1京哈國家高速公路遼寧省綏中（冀遼界）至盤錦段改擴建工程。
（7）G4216宜賓新市至攀枝花段（沿江高速）新建工程。
（8）G7611昭通至香格里拉段新建工程。
（9）西部陸海新通道（平陸）運河工程。
（10）小洋山北側集裝箱碼頭工程。
（11）寧波舟山港航設施工程。
（12）長江干線航道標準化暢通工程。
（13）湖北國際物流核心樞紐（鄂州）。
（14）長沙黃花機場綜合客運樞紐。
（15）杭州西高鐵站綜合客運樞紐。
（16）?？谛潞８劬C合交通樞紐。
《交通運輸部辦公廳關于印發扎實推動“十四五”規劃交通運輸重大工程項目實施工作方案的通知》
編輯：徐娜
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